败诉! 脚踩特斯拉维权女车主被判赔偿17万, 全国道歉, 策划者曝光

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2025年7月11日，备受关注的“特斯拉车顶维权案”终于落下帷幕：张靓（化名）败诉，二审维持原判，需赔偿特斯拉17万元并公开致歉。

有意思的是，这场始于2021年的维权风波，张靓一开始并不孤单。

她背后的“策划人”封某，也被法院认定“组织、煽动舆论攻击企业”，判赔25万元。

她不是一个人站上车顶的，她背后有媒体人在布阵，有群众在围观，有互联网在助推。

她说“不是我不讲理，是你刹车失灵”，但四年后，法院用另一种方式回应了她的呐喊。

车展一跃

2021年4月19日，就在特斯拉展位上，张靓突然脱掉外套，露出一件印有“刹车失灵”的白T恤。

趁工作人员不备，一跃跳上展车车顶，一边高喊口号，一边用力蹬踏玻璃天窗。

保安措手不及，现场观众沸腾，全网流量瞬间爆炸。

“特斯拉又出事了”“女车主跳车维权”成为当日热搜关键词。当晚张靓被保安带走，警方介入，以“扰乱公共秩序”为由将其行政拘留。

事发现场极具冲击力，视频很快传遍网络，这场“跳车行动”，不是临时起意。

她后来承认，自己提前换上平底鞋，是为了便于上车，“我也就不到一百斤，不至于把车踩坏。”

特斯拉最初回应中称“尊重消费者表达诉求”，但随后晒出展车受损的维修清单，又把她告上法庭，并要求赔偿。

她出事那辆车的事故视频，也在社交平台上引起热烈讨论——张靓坚称刹车失灵，特斯拉却拿出行驶数据说“人为误踩踏板”。

更戏剧的是，特斯拉在尚未提交监管数据之前，直接选择“对外公布”，称这是为了“回应舆论质疑、维护企业形象”。

这波操作也引来监管层注意，有专家质疑其合规性，但特斯拉很坚定地表达了一个态度：“不会以闹换赔。”

刹车失灵还是维权表演？

从事故曝光起，张靓始终强调：“我只是说出我们家真实的遭遇。”

2021年春节。张靓家中驾驶的特斯拉Model 3在一起交通事故中撞毁，她称：“刹车失灵，我们一家差点没命。”

她反复提到，父亲驾龄30年，不可能犯低级错误，事故当天“刹车就是没反应”。

可特斯拉用数据说话。它公布的行驶记录显示：在发生事故前几秒，车辆多次发出预警提示，刹车系统正常，是驾驶人误踩了加速踏板。

车厂认为，张靓从一开始就把矛头对准品牌名誉，背后甚至有专人推动网络舆情。

这些指控在2024年5月一审判决中被法院认可。

张靓不服，上诉，但2025年二审终审维持原判，法院还揭开了封某的身份：

他不是普通网友，而是一名媒体人，曾密集发布大量“刹车失灵”相关内容，并与张靓多次联系。

这四年来，谁也没能说服谁，如今法庭终结了这场争论。

道歉、判赔与背后推手

维权行为转入法律程序。2024年5月，特斯拉起诉张靓侵犯公司名誉权。

一审法院判定张靓行为构成诽谤，判其公开道歉并赔偿172275元。张靓不服，提起上诉。

她的辩护理由仍围绕“消费者合法维权”。“我只是在表达真实经历，哪怕方式激烈一些，也不构成恶意诽谤。”

到2025年7月11日，终审裁定结果公布：维持原判。

赔偿金额调整为17万元，张靓需公开致歉，此外，策划者封某也被判赔偿特斯拉25万元，并需在全国性媒体上公开道歉。

这起判决首次明确指出：封某曾长时间通过社交平台散布负面言论，甚至协助策划维权行动，鼓励制造网络关注。

法院认定其行为属于“组织煽动”，严重损害企业名誉。

司法评估报告也在此案中被公开，内容指出：因此次事件造成特斯拉直接损失订单金额超过1.7亿元，商誉损失达到数千万元。

法院认为，维权虽有其初衷，但不应脱离法律边界。

不可否认，张靓让整个汽车圈都重新关注“刹车失灵”这四个字；她也让特斯拉不得不快速应对舆论危机。

她曾说：“我要的只是一个解释。”但如今，法院的解释却不站在她那边。

网友表示：

“这个判决 虽然晚点，但还是公正。这也给特斯拉做了一回好广告。 就是太轻了，起不到震慑坏人的作用。必须罚他们50万以上。”

“策划组也判赔偿，说明这事就是造谣”

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——完——

审核|蜉蝣

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信源：每日经济新闻 2025-07-11 22:33《特斯拉车顶维权女车主二审败诉，被判赔偿17万元，策划者也被判赔偿25万元！评估报告：该事件致特斯拉损失1.7亿元订单》